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2月22日，《中共中央 國務(wù)院關(guān)于做好2022年全面推進(jìn)鄉村振興重點(diǎn)工作的意見(jiàn)》，即2022年中央一號文件發(fā)布，這是21世紀以來(lái)第19個(gè)指導“三農”工作的中央一號文件。2022年中央一號文件再次聚焦鄉村振興。其中提出，要加快農村物流快遞網(wǎng)點(diǎn)布局，實(shí)施“快遞進(jìn)村”工程，鼓勵發(fā)展“多站合一”的鄉鎮客貨郵綜合服務(wù)站、“一點(diǎn)多能”的村級寄遞物流綜合服務(wù)點(diǎn)，推進(jìn)縣鄉村物流共同配送，促進(jìn)農村客貨郵融合發(fā)展。

繼往開(kāi)來(lái)，扶持農村經(jīng)濟，在消費領(lǐng)域仍然推動(dòng)物流建設

中央一號文件原指中共中央每年發(fā)的第一份文件，現在已成為中共中央重視農村問(wèn)題的專(zhuān)有名詞。本次一號文與2021年主題一致，是對全面推進(jìn)鄉村振興的接續和推進(jìn)，提出農村消費和基礎設施將成為2022年農村經(jīng)濟發(fā)展重要的支撐點(diǎn)。在消費領(lǐng)域表述仍圍繞消費擴容提質(zhì)、加快物流建設展開(kāi)。

文件還指出鼓勵發(fā)展共享用工、多渠道靈活就業(yè)，規范發(fā)展新就業(yè)形態(tài)，培育發(fā)展家政服務(wù)、物流配送、養老托育等生活性服務(wù)業(yè)。大力開(kāi)展適合農民工就業(yè)的技能培訓和新職業(yè)新業(yè)態(tài)培訓。合理引導靈活就業(yè)農民工按規定參加職工基本醫療保險和城鎮職工基本養老保險。

加快農村物流快遞網(wǎng)點(diǎn)布局，實(shí)施“快遞進(jìn)村”工程

在聚焦產(chǎn)業(yè)促進(jìn)鄉村發(fā)展方面，文件指出實(shí)施縣域商業(yè)建設行動(dòng)，促進(jìn)農村消費擴容提質(zhì)升級。加快農村物流快遞網(wǎng)點(diǎn)布局，實(shí)施“快遞進(jìn)村”工程，鼓勵發(fā)展“多站合一”的鄉鎮客貨郵綜合服務(wù)站、“一點(diǎn)多能”的村級寄遞物流綜合服務(wù)點(diǎn)，推進(jìn)縣鄉村物流共同配送，促進(jìn)農村客貨郵融合發(fā)展。支持大型流通企業(yè)以縣城和中心鎮為重點(diǎn)下沉供應鏈。加快實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”農產(chǎn)品出村進(jìn)城工程，推動(dòng)建立長(cháng)期穩定的產(chǎn)銷(xiāo)對接關(guān)系。推動(dòng)冷鏈物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò )向農村延伸，整縣推進(jìn)農產(chǎn)品產(chǎn)地倉儲保鮮冷鏈物流設施建設，促進(jìn)合作聯(lián)營(yíng)、成網(wǎng)配套。支持供銷(xiāo)合作社開(kāi)展縣域流通服務(wù)網(wǎng)絡(luò )建設提升行動(dòng)，建設縣域集采集配中心。

“快遞進(jìn)村“發(fā)展勢頭強勁，各地區積極推動(dòng)

據相關(guān)數據了解，截至2021年“快遞進(jìn)村”比例超過(guò)了80%。蘇浙滬等地基本實(shí)現“村村通快遞”；山東德州5102個(gè)建制村全部實(shí)現快遞進(jìn)村，快遞直投進(jìn)村率100%，日均服務(wù)農村群眾23.15萬(wàn)人；山西、黑龍江等地取得重大政策突破，交快、郵快、快快等合作進(jìn)一步深化，共同配送、客貨郵融合等新模式不斷涌現。

目前全國范圍內仍需深化鄉村郵政和快遞網(wǎng)點(diǎn)普及程度，加快建成一批智慧物流配送中心。建立完善農村物流共同配送服務(wù)規范和運營(yíng)機制，加快農村寄遞物流體系建設，更好打通與擴寬農村物流“最后一公里”。

按照國家郵政局計劃，2022年快遞“進(jìn)村”工程將深入實(shí)施。推動(dòng)地方出臺農村寄遞物流體系建設落實(shí)政策，確保年內基本實(shí)現建制村“村村通快遞”。本次中央一號文件以實(shí)現鄉村振興為總目標，從不同層面推動(dòng)農村經(jīng)濟發(fā)展。體現出國家對快遞方面民生的關(guān)懷與重視，相關(guān)政策也將成為快遞行業(yè)發(fā)展的指南針，引導著(zhù)行業(yè)朝著(zhù)更加健康更加有序的方向發(fā)展，雙壹也非常期待在政策領(lǐng)導下快遞行業(yè)的發(fā)展走向新的階段。

藍泰源城鄉公交客貨郵融合解決方案為城鄉公共交通提供客貨郵融合發(fā)展新模式，充分發(fā)揮城鄉公交的交通運輸優(yōu)勢，整合公交與郵政、快遞、供銷(xiāo)、電商等農村物流資源，形成“公交+快遞+電商”的服務(wù)模式，以低運費、高時(shí)效、優(yōu)服務(wù)促進(jìn)城鄉間的客貨順暢流通，增強公交盈利能力，助力農村農業(yè)社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展。